Göteborg Landvetter Airport sänker utsläppen av koldioxid
Med en rad åtgärder siktar Göteborg Landvetter Airport på att sänka utsläppen av klimatpåverkande koldioxid med upp till 2000 ton per år.
Flygplatsen föreslår också ett helt nytt flygvägssystem som minskar bullerexponeringen av grannar runt flygplatsen och möjliggör införandet av miljöanpassade inflygningar.
I dag lämnar Göteborg Landvetter Airport in en 700 sidor omfångsrik utredning till Miljödomstolen i Vänersborg. Utredningen tar ett helhetsgrepp på flygplatsens miljöpåverkan och föreslår en mängd åtgärder för att minska denna. Utredningen är en del i pågående miljöprövning.
Med övergång till miljöklassade bilar, utbildning i så kallad Eco Driving, skärpta miljökrav i upphandlingen av transporter, rabatterad parkering för miljöbilar och miljötaxi, ersättning av olja med biobränsle för uppvärmningen och en rad andra åtgärder siktar flygplatsen på att sänka utsläppen av klimatpåverkande koldioxid med upp till 2000 ton per år.
I utredningen till Miljödomstolen lämnar Göteborg Landvetter Airport dessutom förslag på ett helt nytt flygvägssystem baserat på modern navigationsteknik – P-RNAV.
Det föreslagna flygvägssystemet skapar förutsättningar för miljöanpassade inflygningar där planen landar med mindre gaspådrag med mindre bullerpåverkan och utsläpp som följd.
Med det nya flygvägssystemet exponeras färre hushåll för buller över samhällets riktvärden för höga bullernivåer och färre tätorter överflygs. Nya procedurer minskar radikalt antalet hushåll som överflygs nattetid.
- Vi har skapat ett system med långsiktighet och hög koncentration av trafiken till de förutbestämda flygvägarna. Detta har varit ett tydligt önskemål i vår dialog med myndigheter, kommuner och boende runt flygplatsen. Investeringen i P-RNAV ger oss dessutom möjlighet att fortsätta utveckla systemet mot allt lägre utsläpp och färre bullerexponerade, säger stabschef Helena Wiberg.
Göteborg Landvetter Airport är sedan tidigare en klimatneutral flygplats. För varje kilo koldioxid från fossila bränslen som vår verksamhet genererar bekostar vi projekt som ger motsvarande sänkning någon annanstans i världen. |